휘*한방병원 박00 병원장은 부산대학교 한의학전문대학원 공부진 8명과 함께 '한양방통합요법로 완치되어 5년 생존에 도달한 3기B 비소세포성폐암 증례 보고' 라는 제목의 논문을 대한한의학회지(The Journal of Korean Medicine) 제42권 제1호(2021년 3월)에 게재했다고 31일 밝혀졌다.

논문은 NSCLC IIIB기(폐암 3기) 진단 후에 표준처치를 시행했으나 뚜렷한 요법 효과가 없던 환자가 주력적인 한양방통합치료를 받은 후 완전관해에 도달하고, 5년 생존에 성공한 증례를 보고하고 있다.

폐암은 사망률이 높은 암으로서 국내에서도 폐암 병자가 점차 증가해 2017년에는 전체 암 생성률에서 3위에 증가했고, 여성에서는 2위를 차지했다. 2019년 사망원인통계에서 폐암은 인구 10만명 당 36.2명으로 암에 의한 사망률에서 1위인 암이었고, 2011년~2015년 사이에 진단 받은 폐암병자의 5년 상대생존율은 27.5%에 불과했다. 이렇듯 폐암은 높은 발병률에 비해 낮은 처치율로 처방에 어려움을 가진 암으로 분류된다.

요번 논문의 증례보고에서는 비소세포성 폐암 3기B(여성, 발병 당시 44세) 환자의 완전관해(암 처치 F페시아 판정 기준을 나타내는 용어의 하나로, 암 처방 후 확인에서 암이 있다는 증거를 확인하지 못한 상태)에 도달하고 5년 생존까지의 처방 과정을 요약하고 있다. 증례 대상 병자는 폐암 3기B의 판정을 받은 후 수술이 불가했고 반대로 표적처방 항암제를 사용할 수 없었다. 이에 표준처치인 항암요법와 방사선치료를 시행했으나 치료 효과를 보지 못했다. 바로 이후 4년9개월간 양한방통합요법를 실시했고, 시행 후 3개월 후 완전관해로 판정됐으며 이후 2020년 12월까지 5년 생존에 도달했다.

실시됐던 양한방 처치를 요약하면, 양방처치의 경우 고주파온열치료, Thymosin 주사, 비타민C 요법이 대부분 사용됐고, 한방요법로는 침구치료, 한약처치 외에 산삼약침, 산삼환, 항암플러스 등의 제제가 많이 사용됐다.

휘*한의원 박00 병원장은 “암 처방에 있어서 양의학과 한의학은 서로를 견인하고 보완해 주어야 한다고 생각한다. 이미 이처럼 통합면역암처방는 미국, 독일, 스위스 등지에서도 활발히 이루어지고 있는 글로벌 암 치료의 흐름이다.

본 증례는 통합 암 처방 임상에서 어느 정도 근거를 가지고 있는 처치 방법들을 활용해 장시간 한양방통합 집중처방를 했을 때 비소세포성 폐암(NSCLC)의 치료 가능성을 시사하는 증례로 판단 할 수 있다”며 “단, 이번 ‘한양방통합치료로 완치돼 5년 생존에 도달한 3기B https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=핀페시아 비소세포성폐암 증례 보고 논문에서는, 병자에게 맞는 여러 가지 처치 수단들이 함께 사용됐기 때문에 특정 치료 방법의 효과를 판단하기 어렵다는 한계가 있으므로, 직후에 개별 처치 방법에 대한 임상공부를 통해 임상 근거를 확립하고, 폐암에 대한 한양방통합처치를 위한 진료지침 개발을 지속해 나가겠다”고 이야기 했다.

휘*한의사 병원 박00 병원장은 부산대학교 한의학전문대학원 공부진 8명과 함께 '한양방통합치료로 완치되어 5년 생존에 도달한 3기B 비소세포성폐암 증례 보고' 라는 제목의 논문을 대한한의학회지(The Journal of Korean Medicine) 제42권 제1호(2021년 3월)에 게재했다고 31일 밝혀졌다.

논문은 NSCLC IIIB기(폐암 3기) 진단 후에 표준치료를 시행했으나 뚜렷한 치료 효과가 없던 환자가 주력적인 한양방통합처치를 받은 후 완전관해에 도달하고, 5년 생존에 성공한 증례를 보고하고 있다.

폐암은 http://edition.cnn.com/search/?text=핀페시아 사망률이 높은 암으로서 국내에서도 폐암 환자가 점차 증가해 2017년에는 전체 암 생성률에서 3위에 상승했고, 여성에서는 2위를 차지했다. 2019년 사망원인통계에서 폐암은 인구 10만명 당 36.2명으로 암에 의한 사망률에서 1위인 암이었고, 2011년~2015년 사이에 진단 받은 폐암병자의 5년 상대생존율은 27.5%에 불과했다. 이렇듯 폐암은 높은 발병률에 비해 낮은 처치율로 요법에 곤란함을 가진 암으로 분류된다.

요번 논문의 증례보고에서는 비소세포성 폐암 3기B(여성, 발병 순간 44세) 병자의 완전관해(암 처치 판정 기준을 나타내는 용어의 하나로, 암 요법 후 검사에서 암이 있다는 핀페시아 증거를 확인하지 못한 상황)에 도달하고 5년 생존까지의 요법 과정을 요약하고 있다. 증례 대상 환자는 폐암 3기B의 판정을 받은 후 시술이 불가했고 한편 표적처치 항암제를 사용할 수 없었다. 이에 표준처치인 항암요법와 방사선처방를 실시했으나 처치 효과를 보지 못했다. 잠시 뒤 4년9개월간 양한방통합치료를 시작했고, 시작 후 3개월 후 완전관해로 판정됐으며 이후 2020년 12월까지 5년 생존에 도달했다.

시행됐던 양한방 처치를 요약하면, 양방요법의 경우 고주파온열처방, Thymosin 주사, 비타민C 치료이 주로 사용됐고, 한방처치로는 침구처치, 한약처치 외에 산삼약침, 산삼환, 항암플러스 등의 제제가 많이 사용됐다.

휘*한의사 병원 박00 병원장은 “암 요법에 있어서 양의학과 한의학은 서로를 견인하고 보완해 주어야 한다고 생각한다. 이미 이 같은 통합면역암처치는 미국, 독일, 스위스 등지에서도 활발히 이루어지고 있는 글로벌 암 처방의 흐름이다.

본 증례는 통합 암 요법 임상에서 어느 정도 근거를 가지고 있는 처방 방법들을 활용해 장시간 한양방통합 주력처치를 했을 때 비소세포성 폐암(NSCLC)의 처방 가능성을 시사하는 증례로 판단 할 수 있다”며 “단, 요번 ‘한양방통합치료로 완치돼 5년 생존에 도달한 3기B 비소세포성폐암 증례 보고 논문에서는, 병자에게 맞는 다체로운 가지 처치 수단들이 함께 사용됐기 때문에 특정 요법 방법의 효과를 판단하기 어렵다는 한계가 있으므로, 이후에 개별 요법 수단에 대한 임상테스트를 통해 임상 근거를 확립하고, 폐암에 대한 한양방통합처치를 위한 진료지침 개발을 계속해 나가겠다”고 이야기 했다.

승용차를 운행하다 보면 아무리 교통법규를 잘 지키고 안전운전을 하더라도 미미한 접촉사고가 때때로 발생하곤 한다. 이렇게 운전사고가 발생하는 경우, 큰 사고가 아닌 약한 접촉사고라면 경찰에 접수하기보다는 전화받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고처리를 하는 때가 주로이다. 그런데 이처럼 미미한 교통사를 당했을 때 바로 몸에 이상이 없고 특별히 쑤시는 곳이 없다는 이유로 의료기관을 방문하지 않고 생략하는 때가 심각한데, 이는 자칫 후회하게 되는 선택으로 이어질 수 있을 것이다고 한다.

대구의 발라시클로버 어느 한의원 원장은 '차량사고가 무서운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 미미한 추돌사고와 같이 겉으로 보이는 외상없이 시간차를 두고 점점 알수있게 되는 사고후유증 때문이다. 당장 몸이 통증이 있는 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 확인를 통해 몸의 이상 유무를 확인하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 이야기했다.

이어 '문제는 일반적인 신체의 이상 유무를 검사하는 수단인 엑스레이나 CT촬영, 자기공명 영상장치(MRI)검사 등의 방법의 경우 경미한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있습니다. 따라서 약한 추돌사고로 부상은 없지만 직후 보여지는 사고 후유증에 대한 진단 및 조취를 받는 환자들이 일정하게 증가하고 있을 것이다'고 말했다.

경희한의원 원장은 '차량사고 생성 후 약 1~2주 정도 기간이 흐른 잠시 뒤 목이나 어깨나 허리 등이 지끈거리거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 경우가 대부분이며, 머리 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=핀페시아 아픔이나 어지럼증, 소화장애와 같은 증상 및 우울증이나 불안증상, 불면증 등을 호소하는 때도 적지 않다. 이러한 증상의 원인은 일반적인 검사방식으로는 드러나지 않는 경우가 많으므로 방치하고 넘기는 때가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 상태가 만성화되어 오랜 시간 환자를 괴롭히게 될 가능성이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 말했다.

이어 '이처럼 후유증의 생성 원인으로 어혈을 지목한다. 사고 순간 충격으로 생성한 어혈이 기간을 두고 신체의 혈액순환 등을 방해하는 과정에서 몸 이곳저곳에 통증 및 이상 증상을 야기한다는 것으로 이를 치료하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 다체로운 한방조취를 환자 개별적인 특징을 고려하여 적용해야 한다'고 한다.

한편 '교통사고 환자에 대한 한방요법에 대해 자가용보험 적용이 됨에 따라 환자 자신 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 조취를 받을 수 있고, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 어렵지 않은 검사으로 적용 받을 수 있는 것이다'고 덧붙였다.

자가용를 운행하다 보면 아무리 운전매너를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 약한 추돌사고가 때때로 생성하곤 한다. 이와 같이 운전사고가 나타날 수 있는 경우, 큰 사고가 아닌 미미한 추돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 전화받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고정리를 하는 때가 주로이다. 그런데 이러한 경미한 교통사고를 당했을 때 당장 몸에 이상이 있지 않고 특별히 쓰린 곳이 없다는 이유로 의료기관을 이용하지 않고 무시하는 경우가 심각한데, 이는 자칫 후회하게 되는 선택으로 이어질 수 있는 것이다고 한다.

대구의 발라시클로버 어느 한의원 원장은 '차량사고가 무서운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 약한 추돌사고와 같이 겉으로 드러나는 외상없이 시간차를 두고 점점 노출되게 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=핀페시아 되는 사고후유증 때문이다. 바로 몸이 아픈 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 확인를 통해 육체적 이상 유무를 검사하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 이야기했다.

이어 '문제는 일반적인 몸의 이상 유무를 확인하는 수단인 엑스선나 CT촬영, MRI검사 등의 방법의 경우 미미한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 차량사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있는 것이다. 따라서 약한 접촉사고로 부상은 없지만 바로 이후 나타날 수 있는 사고 후유증에 대한 진단 및 요법를 받는 환자들이 꾸준히 증가하고 있습니다'고 전했다.

경희한의원 원장은 '운전사고 생성 후 약 1~2주 정도 기간이 흐른 뒤 목이나 어깨나 허리 등이 지끈거리거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 때가 대부분이며, 머리 아픔이나 어지럼증, 소화불량과 같은 증상 및 우울증이나 불안증상, 불면증 등을 호소하는 때도 적지 않다. 이러한 증상의 원인은 일반적인 확인방식으로는 보여지지 않는 경우가 많으므로 방치하고 무시하는 경우가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 증상이 만성화되어 오랜 기간 환자를 괴롭히게 될 확률이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 설명했다.

이어 '이처럼 후유증의 발생 원인으로 어혈을 지목한다. 사고 순간 충격으로 발생한 어혈이 시간을 두고 체내의 혈액순환 등을 방해하는 과정에서 몸 여기저기에 통증 및 이상 증상을 야기한다는 것으로 이를 처방하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 수많은 한방조취를 환자 개별적인 특징을 고려하여 반영해야 한다'고 한다.

한편 '교통사 환자에 대한 한방조취에 대해 승용차보험 반영이 됨에 따라 환자 자신 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 치료를 받을 수 있고, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 복잡하지 않은 확인으로 적용 받을 수 있습니다'고 덧붙였다.

자가용를 운전하다 보면 아무리 교통질서를 잘 지키고 안전운전을 하더라도 미미한 접촉사고가 종종 발생하곤 한다. 이와 같이 교통사고가 발생하는 경우, 큰 사고가 아닌 경미한 충돌사고라면 경찰에 접수하기보다는 연락받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량정비비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고처리를 하는 때가 대부분이다. 그런데 이러한 미미한 차량사고를 당했을 때 당장 몸에 이상이 없으며 특별히 아픈 곳이 없다는 이유로 의료기관을 이용하지 않고 무시하는 때가 위험한데, 이는 자칫 후회 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=핀페시아 할 선택으로 이어질 수 있다고 한다.

대구의 어느 한의원 원장은 '교통사가 무서운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 약한 추돌사고와 같이 외관으로 보이는 외상없이 시간차를 두고 서서히 노출되게 되는 사고후유증 때문이다. 당장 몸이 쑤시는 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 확인를 통해 몸의 이상 유무를 확인하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 말했다.

이어 '문제는 일반적인 몸의 이상 유무를 검사하는 수단인 X-Ray나 CT촬영, MRI검사 등의 방법의 경우 약한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 차량사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있을 금연약 것이다. 따라서 약한 추돌사고로 부상은 없지만 이후 나타나는 사고 후유증에 대한 진단 및 조취를 받는 환자들이 일정하게 증가하고 있다'고 전했다.

경희한의원 원장은 '교통사고 발생 후 약 1~2주 정도 기간이 흐른 잠시 뒤 목이나 어깨나 허리 등이 뻐근하거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 경우가 많으며, 두통이나 어지럼증, 소화장애와 같은 증상 및 우울감이나 불안증상, 불면증 등을 호소하는 때도 대부분이다. 이같은 증상의 원인은 일반적인 확인방식으로는 노출되지 않는 때가 많으므로 방치하고 넘어가는 때가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 상태가 만성화되어 오랜 시간 환자를 괴롭히게 될 확률이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 말했다.

이어 '이같은 후유증의 발생 원인으로 어혈을 가르킨다. 사고 당시 충격으로 생성한 어혈이 기간을 두고 몸속의 혈액순환 등을 방해하는 과정에서 몸 이곳저곳에 통증 및 이상 증상을 생성한다는 것으로 이를 치료하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 수많은 한방요법를 환자 개별적인 특성을 고려하여 반영해야 한다'고 한다.

한편 '교통사고 환자에 대한 한방처방에 대해 자가용보험 반영이 됨에 따라 환자 자신 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 처치를 받을 수 있으며, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 복잡하지 않은 확인으로 반영 받을 수 있습니다'고 덧붙였다.